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Ecco una lista delle 10 auto più belle di sempre secondo la scienza: hai letto bene, nello stilare questa classifica ci siamo basati sulla proporzione aurea, un concetto che si fonda sul rapporto tra le proporzioni. Scopri di più.
Le più belle auto di sempre? In rete puoi trovare decine di liste, con differenze più o meno sostanziali. Impossibile definire un criterio che metta tutti d’accordo: è il design arrotondato a piacere di più? O un aspetto più tecnologico e spigoloso?
Ci viene in soccorso la scienza, e in particolare il concetto di proporzione aurea. Teorizzato più di 2.500 anni fa, sancisce attraverso un’equazione matematica il rapporto ideale tra le proporzioni. Se l’architettura è l’ambito di applicazione ideale per la proporzione aurea, nulla vieta di applicare questo metodo alle automobili.
Quindi, se la scienza dovesse effettuare una scelta basata sulla sezione aurea, quali sarebbero le 10 auto migliori di sempre?
Le 10 auto più belle di sempre per la scienza
Ferrari Monza SP1 (2019)
Considerata la più bella, con il 61.75% delle sue proporzioni allineate alla proporzione aurea.
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Ispirata alla storica Barchetta del 1948, la concept car Ferrari raggiunge una percentuale di allineamento con la sezione aurea pari al 61.75%, portandola al primo posto di questa nostra lista.
Ford GT40 (1964)
Con un allineamento del 61.64% alla proporzione aurea, famosa per le sue vittorie alla 24 Ore di Le Mans.
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Un’auto sportiva leggendaria, nata come principale concorrente per la Ferrari alla 24 ore di Le Mans.
Ferrari 330 GTC Speciale (1967)
Con un punteggio del 61.15%, una delle auto più iconiche degli anni ’60.
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Orgoglio italiano, la Ferrari 330 GTC Speciale è una delle più auto più belle secondo la scienza. Modello di assoluto successo, conserva un fascino intramontabile.
Lotus Elite (1974)
Raggiunge il 60.07% di allineamento con la proporzione aurea.
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Prodotta dal 1957 al 1982, la Lutus Elite è certo un’auto che non passa inosservata. L’edizione 1974 si attesta tra le 10 auto più belle di sempre per il rispetto della proporzione aurea (con un tasso di allineamento del 60,07%).
Ferrari 250 GTO (1962)
Un classico senza tempo, con il 59.95% delle sue proporzioni vicino alla proporzione aurea.
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Una vettura che sintetizza al meglio la filosofia Ferrari, la Ferrari 250 GTO si collocata in buona posizione nella top ten delle 10 auto più belle di sempre secondo la scienza.
Chevrolet Corvette C2 (1963)
Conosciuta anche come Stingray, con il 58.86% di allineamento.
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Prodotta dalla General Motors con il marchio Chevrolet a partire dal 1962 al 1967, la Chevrolet Corvette C2 è un piccolo capolavoro di progettazione, con un rate di allineamento alla proporzione aurea pari al 58.86%.
Ferrari 330 P4 (1967)
Con un punteggio del 58.65%, è un’altra leggenda della Ferrari.
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Leggermente più corta del precedente modello P3, la Ferrari 330 P4 è stata protagonista del mondo delle corse per un lungo periodo di tempo. Straordinaria la tripletta con arrivo in parata a Daytona per la P4: la 24 ore di Le Mans del ’63, ’64 e ’65 vede il bolide di Maranello sempre in prima posizione.
Alfa Romeo Alfetta (1974)
Con il 58.53% di allineamento, rappresenta il meglio del design italiano.
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Prodotta dal 1972 al 1984 dall’Alfa Romeo ad Arese, l’Alfetta ha rappresentato per anni un vero e proprio Status Symbol: elegante, grintosa e comoda, l’Alfetta ha saputo far innamorare migliaia di appassionati, non solo in Italia.
Lamborghini Miura (1966)
Un’icona del design degli anni ’60, con il 57.83% delle sue proporzioni allineate.
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Se dovessimo scegliere un’automobile capace di rappresentare e sintetizzare al meglio lo spirito di Lamborghini, senza dubbio la scelta ricadrebbe sulla Miura. Di serie ne sono state prodotte appena 763: un numero esiguo, per uno dei modelli d’auto più belli di sempre secondo la scienza.
Maserati Indy (1969)
Con un 57.75% di allineamento, è uno dei modelli più eleganti della Maserati.
Prodotta tra il 1969 e il 1975, la Indy sancisce la maestria di Maserati nel coniugare aspetti apparentemente inconciliabili: stile, comfort, abitabilità e prestazioni. Finiture extralusso e motore brioso, per una belle auto più belle di sempre secondo la scienza.
